Vandaag was het lekker fietsen. Een stuk beter dan gisteren in ieder geval :) Heb de video-helm meegenomen en een stukje gefilmd. Deze video is van de heenreis en geeft een idee van de route tussen de Hakkelaarsbrug over de A1 bij Muiderberg, en de brug over de Amstel tussen Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen. In de eerste minuut zie je een mede-forens die ik wel vaker op deze route tegenkom.
Het encapsuleren van youtube gaat niet zo lekker. Via deze link is de video in het originele formaat te zien.
De video opnamen vind ik goed gelukt. De camera hangt nog een beetje scheef, en het beeld is natuurlijk ook afhankelijk van de positie van de helm op m'n hoofd. Groot nadeel is dat je geen idee hebt of de camera werkelijk aan het opnemen is, of uitgeschakeld is doordat je op het verkeerde knopje hebt gedrukt, de kaart vol is, of de accu leeg. Maar voorlopig voldoet deze oplossing wel :)
dinsdag 4 mei 2010
maandag 3 mei 2010
Soms valt het mee...
Gereutel
Door de perikelen rond het weer zou ik het bijna vergeten. Bijna… Maar gelukkig niet helemaal. Het vervangen van een groot deel van de aandrijflijn is niet zonder resultaat gebleven. De nieuwe bandjes, ketting, tandwiel en kettingrol hebben een behoorlijke reductie in het geluid gegeven. De hele weg heb ik zitten genieten, tot… ik bij het optrekken na de poort bij kantoor een rare Kloenk gevolgd door een RrrrRrrrRrrrRrrrRrrr hoorde. Ik balen natuurlijk, maar voorzichtig doorgefietst naar de parkeerplaats.
Zojuist in de luchtpauze ben ik op zoek geweest naar de oorzaak. Wat bleek; ik had waarschijnlijk de wielmoeren van de achteras niet goed aangedraaid. Gevolg was, dat die as een stukje kon draaien, waarna de kabel-dinges van de Shimano Nexus 7 naafversnelling tegen de ketting aan kwam.
Dom, maar gelukkig zonder permanente schade en gemakkelijk te herstellen.

Vanmiddag lekker in stilte naar huis. Met een beetje geluk heb ik nog een straaltje zonneschijn ook :)
Zojuist in de luchtpauze ben ik op zoek geweest naar de oorzaak. Wat bleek; ik had waarschijnlijk de wielmoeren van de achteras niet goed aangedraaid. Gevolg was, dat die as een stukje kon draaien, waarna de kabel-dinges van de Shimano Nexus 7 naafversnelling tegen de ketting aan kwam.
Dom, maar gelukkig zonder permanente schade en gemakkelijk te herstellen.

Vanmiddag lekker in stilte naar huis. Met een beetje geluk heb ik nog een straaltje zonneschijn ook :)
Soms valt het tegen...
En soms valt het gewoon mee...
Ik was vandaag op het ergste voorbereid. Windbril op, honkbal-pet met klep om de regen uit mijn gezicht te houden, helm op (die draag ik eigenlijk altijd), en een handdoek om mijn nek geslagen. Maar het ergste is niet gekomen. Mijn route liep net naast de heftigste delen van de regenbui. Op de kaart hieronder staat mijn route - ongeveer - met een rode lijn aangegeven.
Mazzel dus :) Net als met de wind. Die stond van achter/ van opzij.
De kilometerstanden voor dit jaar:
Maart - 593km
April - 720km
zondag 2 mei 2010
Eerste resultaten videotest en weer voor morgen
Eens even kijken hoe het encapsuleren van video's werkt.
Dit is de video van de eerste cameraopstelling. Camera gemonteerd op de motorkap. De video sensor zit daarbij ver van de bevestiging af. De camera danst op en neer en geeft een minder geslaagd beeld. Ook is de video een beetje donker, maar dat is niet zo een probleem; het ging mij om het testen van de cameraopstelling. Die is dus afgekeurd :p
Dit is de eerste test met de camera aan de helm bevestigd. Een stuk rustiger beeld. Alleen heeft de camera de neiging om de helm scheef te trekken.
Daarom dus de Li-Ion accu's aan de andere zijde van de helm bevestigd. Zo is de helm beter in balans en zakt de helm hopelijk niet meer scheef.
Bovenstaande video's staan op youtube. Nu nog even een testje met het uploaden van een video naar Blogger. Een korte video met het achterlicht van m'n Alleweder als onderwerp. Eens kijken of dat licht een beetje opvalt in het verkeersbeeld :)
Morgen weer naar kantoor. De vooruitzichten zijn veelbelovend :(

's Morgens wind mee, en 's middags wind tegen. Precies verkeerd om eigenlijk. En nog wat regen erbij. Heel prettig.
Dit is de video van de eerste cameraopstelling. Camera gemonteerd op de motorkap. De video sensor zit daarbij ver van de bevestiging af. De camera danst op en neer en geeft een minder geslaagd beeld. Ook is de video een beetje donker, maar dat is niet zo een probleem; het ging mij om het testen van de cameraopstelling. Die is dus afgekeurd :p
Dit is de eerste test met de camera aan de helm bevestigd. Een stuk rustiger beeld. Alleen heeft de camera de neiging om de helm scheef te trekken.
Daarom dus de Li-Ion accu's aan de andere zijde van de helm bevestigd. Zo is de helm beter in balans en zakt de helm hopelijk niet meer scheef.
Bovenstaande video's staan op youtube. Nu nog even een testje met het uploaden van een video naar Blogger. Een korte video met het achterlicht van m'n Alleweder als onderwerp. Eens kijken of dat licht een beetje opvalt in het verkeersbeeld :)
Morgen weer naar kantoor. De vooruitzichten zijn veelbelovend :(
's Morgens wind mee, en 's middags wind tegen. Precies verkeerd om eigenlijk. En nog wat regen erbij. Heel prettig.
zaterdag 1 mei 2010
Video opnamen
Op Youtube staan verschillende films gemaakt vanuit velomobielen. Dat wil ik natuurlijk ook :) Ben van de week bezig geweest met verschillende opstellingen van de camera. Dit was opstelling nummer een, de camera op de kop van een goedkoop statief op de romp van de Alleweder. Het resultaat? Schokkend! Letterlijk dan. De camera staat te dansen en te swingen. Geen goed idee dus...
Maar niet getreurd, er zijn nog andere mogelijkheden. Poging twee: Camera op mijn helm. Van een stukje kabelgoot uit de installatietechniek heb ik met de hulp van een hetelucht verfstripper een houder gemaakt voor de camera. Op de helm heb ik met siliconenkit en aluminium tape een bevestigingsplatform gemaakt. De houder monteer ik met klittenband aan het platform.

Bovenop de helm zit een tweede platform voor een lampje. De batterijen (Twee Lithium-Ion 18650 cellen) zitten weer aan de rechter zijde van de helm, als tegenwicht om de helm in balans te houden.
Als alles goed loopt, dan moeten de hiermee geproduceerde beelden van betere qualiteit zijn. Ik hoop later deze week wat beelden te kunnen plaatsen van mijn woon-werk verkeer :)
Maar niet getreurd, er zijn nog andere mogelijkheden. Poging twee: Camera op mijn helm. Van een stukje kabelgoot uit de installatietechniek heb ik met de hulp van een hetelucht verfstripper een houder gemaakt voor de camera. Op de helm heb ik met siliconenkit en aluminium tape een bevestigingsplatform gemaakt. De houder monteer ik met klittenband aan het platform.

Bovenop de helm zit een tweede platform voor een lampje. De batterijen (Twee Lithium-Ion 18650 cellen) zitten weer aan de rechter zijde van de helm, als tegenwicht om de helm in balans te houden.
Als alles goed loopt, dan moeten de hiermee geproduceerde beelden van betere qualiteit zijn. Ik hoop later deze week wat beelden te kunnen plaatsen van mijn woon-werk verkeer :)
Aangevlogen
Zo. Dit is het laatste 'inhaalbericht' voor mijn Blog. Dit blog zal vanaf het volgende bericht min of meer synchroon gaan lopen met echte wereld.Nu alweer een maandje terug, ergens op een verlaten fietspad ergens tussen Muiderberg en Weesp, fiets ik nietsvermoedend mijn vaste route. Het is even na zes uur in de morgen. Het is nog vrij donker, en ik rij een kilometertje of 30 per uur. Beetje slaperig nog, U kent dat wel.
Op het fietspad langs de spoorlijn bij het Naardermeer zie ik opeens 'iets' bewegen in mijn perifere blikveld. Meteen daarop hoor ik een ferme klap op de zijkant van de Alleweder. Het moet even doordringen (het is nog wel heel erg vroeg), maar voorzichtig rem ik de fiets af. Helmlamp aan (ik heb een kleine zaklamp bovenop de fietshelm zitten) en ik inspecteer de band aan de rechterzijde. Niets te zien. Geen klapband dus :)
Ik loop terug naar de plek waar ik de klap hoorde. Ter plekke aangekomen zie ik wat al deze commotie veroorzaakt heeft: Het is een meerkoet! Een beetje versuft zwemt het beest in de sloot naast het fietspad.
Raar beest. Volgens mijn collega's heeft die koet me 'gepakt' - het is immers paarseizoen...
Later diezelfde morgen schiet er een fazant vlak voor m'n neus vanuit de berm het fietspad over. Het zal er het weer wel voor zijn.
Abonneren op:
Posts (Atom)
